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随着我国宏观经济的稳定增长，城镇化比率不断提高，不仅促进了商业地产的发展，还带动了城市基础设施的建设。为了展示城市形象，节约用地，通常选择大规模建设超高层建筑，电梯作为现代建筑内必不可少的设备得到了快速发展。尽管目前市场上电梯品种繁多，但绝大多数仍采用电力拖动、钢丝绳曳引式结构。然而，随着现代建筑物高度的不断增加，曳引驱动方式的弊端逐渐暴露出来，作为一种全新的电梯驱动方式，直线电机驱动受到了国内外学者和行业界的广泛关注。初级永磁型直线电机是一种新型的永磁直线电机，由于价格昂贵的永磁体和电枢绕组均放置在短初级上，而长次级仅由导磁材料构成，结构简单。因此，该类电机不仅具有永磁同步直线电机高功率密度以及高效率的优点，而且具有开关磁阻直线电机次级结构简单、可靠性高、低成本等优势，可为长距离驱动系统提供一种高效率、低成本的驱动方案，具有非常好的应用前景。基于此，本文提出了一种双边初级永磁型游标直线（Double-sided Linear Primary Permanent Magnet Vernier, DSLPPMV）电机，该电机基于磁齿轮原理运行，具有低速、大推力特性，非常适合类似于电梯驱动、轨道交通等长行程工况。
本文的内容主要包括以下几点：
1.提出了一种适用于电梯驱动的DSLPPMV电机，对其基本结构及绕组连接进行了描述，并基于等效磁路法以及磁齿轮效应分析了该电机的工作原理，揭示了该电机低速、大推力的本质。
2.基于等效磁路法分析了DSLPPMV电机一些重要参数的选取原则，如永磁体厚度、次级齿宽、齿高等参数，并用有限元法对其进行优化，折中选取了最优值；其次对比了电枢电流和温升对两种不同永磁材料性能参数的影响，证明了所选永磁材料的合理性；最后将电机系列参数进行了汇总。
3.使用2D有限元法对DSLPPMV电机的静态特性进行了分析，包括电机的定位力、空载磁链、空载感应电势以及电磁推力等，并对比分析了DSLPPMV电机的饱和电感和不饱和电感。
4.对DSLPPMV电机的损耗进行了分析，包括铁耗、永磁体涡流损耗以及铜耗，其中对铁耗即铁心涡流损耗和磁滞损耗的计算进行了详细说明，并建立了使用有限元法计算该类电机铁耗的一般方法。最后根据各损耗值计算了电机效率。
5.利用3D有限元法对DSLPPMV电机进行了温度场仿真，重点研究了散热系数对电机温升的影响，为电机冷却系统的研究奠定了理论基础。

关键词：电梯驱动，永磁直线电机，初级永磁型，电机设计，损耗分析，温度场